小鱼儿论坛维护缺失、违规投放 问题共享单车企


ʱ䣺2019-10-19

  上周,六部门联合印发了交通运输新业态用户资金办法试行。屈服于命运安排,177188白姐图库,管理办法提出,自下个月起,运营企业原则上不收取用户押金,确有必要的,则应当提供专用存款账户。

  免押制度是行业的大势所趋,在共享单车市场占有量居前的摩拜与哈啰单车都积极回应了《办法》,摩拜从2018年7月起实行免押,之前交付押金的用户全额退款;哈啰单车则是从一开始就以芝麻信用为依托,采取了免押制度。

  《办法》的正式提出,似乎让资金链断裂,截止目前仍有1500万人未成功退款的ofo,成为了共享单车混乱的押金时代的最后一块阴影。但问题单车企业的病症,还不只是押金而已。

  第一,运维缺失成为了共享单车企业最大的问题。小鱼儿论坛如今共享单车市场竞争已经走出了依靠投放数量取胜的阶段,精细化运营才是共享单车真正的主战场,但许多企业还是不愿投入过多资金和人力在运维上。2018年末至今,山西太原已经清理出近7万辆无人维护的共享单车,ofo小黄车数量最多,也有部分青桔单车和摩拜单车,山西太原客运办共享单车工作组负责人王光瑞表示:“企业运维跟不上,对政府造成的管理成本是非常高的。”

  第二,共享单车企业间存在的不正当竞争现象。共享单车企业在前期经历了一场大逃杀才形成今天稳定的局面,许多被淘汰品牌的共享单车成为了遗留品,一部分依旧堆积在街头,另一部分变成了某些单车企业的竞争工具。2018年,青桔“代管”了资金链断裂濒临倒闭小蓝车,代管的方式不是加强维护,而是用青桔单车来占据小蓝车原有的市场份额,美其名曰“置换”,以获得更大市场。

  第三,“限投令”在部分问题单车企业眼里,依旧缺乏约束力。5月13日起,北京交通委开展了为期一个月的互联网租赁自行车专项治理行动,就在整治活动开展的第二天,青桔就又再度使出“置换小蓝车”理由,强行投放了3000辆单车到北京市区,北京交通委发现并约谈要求一天内收回违投车辆,但截止目前,北京街头仍能看到青桔单车。虽然各个城市都出台了共享单车投放规定,可总有缺乏规则意识的问题共享单车企业企图违规投放,侥幸牟利,面对巨大的市场利益,考验的还是企业的自律性。